Шавкат Мирзиёев обсудил модернизацию транспортной сферы

Глава Узбекистана Шавкат Мирзиёев 25 мая провёл совещание, где обсудил перспективы и последовательное развитие транспортной отрасли страны. Об этом онлайн-радио «Голос СНГ» сообщили в пресс-службе президента.

В ходе совещания отмечено, что карантинные ограничения обошлись отечественным транспортным предприятиям минимум в 340 млрд сумов, ожидается, что эта цифра ещё увеличится до стабилизации эпидемиологической обстановки.

Вследствие этого, АО Uzbekistan Airways и Uzbekistan Airports получили отсрочку по кредитам на 122 млн долларов и налоговые льготы на суммы свыше 60 млрд сумов. Также, антикризисный фонд предоставил беспроцентные ссуды на 50 млн долларов в качестве оборотного капитала.

Шавкат Мирзиёев подчеркнул необходимость подстроиться под новые коронакризисные мировые условия.

По этому поводу, поручено обеспечить устойчивую деятельность транспортной отрасли, к примеру:

Минтрансу поставлена задача разработать бизнес-проект для АО Uzbekistan Airways и Uzbekistan Airports, по преодолению последствий коронакризиса;

Поручено выйти на рынок грузоперевозки по маршруту Европа-Китай;

Указано привлечь на рынок гражданской авиации новых авиаперевозчиков, в целях усиления конкуренции;

Также, поднимался вопрос о передачи АО Uzbekistan Airways в управление иностранной компании;

Помимо этого, провести тендер на модернизацию воздушных гаваней и перевести деятельность международных аэропортов Андижана, Бухары, Ургенча и Карши в форму государственно-частного партнёрства.

Более того, глава государства рассмотрел вопрос совершенствования ж/д отрасли, так как, резко возрос спрос на железнодорожные перевозки, во время эпидемии.

В дополнение, обсуждена обстановка, связанная с международными автомобильными перевозками.

К тому же, президент поручил реализовать реконструкцию автобусов, которые обслуживают внутренние маршруты.

Узбекский лидер затронул вопрос внутренних дорог, отметив их плохое состояние, в связи с чем, Шавкат Мирзиёев поручил улучшить 80 000 км дорог, предложив наряду с этим внедрить принцип «платит пользователь».

Также, будет объявлен тендер на проект платной автодороги Ташкент-Андижан и альтернативного тоннеля на перевале Камчик.