Московское время 08:04 18 Апреля 2024 года
С транспортной концепцией Ташкента, а также проектом новой улицы и путепровода в Яккасарайском и Сергелийском районах столицы, ознакомился глава Узбекистана Шавкат Мирзиёев. Об этом онлайн-радио «Голос СНГ» 4 июня 2020 года сообщили в пресс-службе президента.
На встрече подчёркнуто, что для удобств пассажиров строится Сергелийское надземное метро на 83 млн долларов, протяжённость которого составит 7 км, при этом метро соединит 6 станций. Но, в то же время, необходимо учитывать и нужды автовладельцев.
В связи с этим, глава государства ознакомился с проектами развития транспортной инфраструктуры Ташкента, непосредственно на месте их реализации.
Согласно проекту, стоимостью свыше 280 млрд сумов, который сооружён в сотрудничестве с городскими властями и турецкой компанией Kaloyn, на пересечении улицы Чупонота и Малой кольцевой дороги построят путепровод длиной 583 метра.
С этого перекрёстка до Ташкентской кольцевой дороги построят новую улицу, которая продолжится тоннелем под кольцевой дорогой и соединится с новым мостом, строящимся на улице Кипчок. Её общая протяженность 5,6 км будет способна пропускать 3 тысячи транспортных средств в час, а также снизит транспортную нагрузку на 50 процентов, а время в пути сократится на 20-25 минут.
– Цель строительства дорог и уменьшения пробок - создание удобств для жителей и гостей города, если мы не будем заниматься этим сегодня, с каждым годом будет всё труднее, – сказал Шавкат Мирзиёев.
Затем, глава страны ознакомился с концепцией, которая разработана на основе анализа автомобильного потока с применением ГИС. Экономический эффект от её внедрения за счёт снижения расхода энергоресурсов, количества ДТП, загрязнения воздуха, применения автоматизированной системы оплаты и оптимизации количества маршрутов автобусов, составит свыше 150 млн долларов в год.
Концепция, состоящая из различных направлений, ставит в приоритет пешеходов и велосипедистов, затем общественный транспорт и только потом автомобилистов. Система предусматривает расширение числа парковок и пешеходных переходов, а также рост числа терминалов.
– На наших дорогах транспорту отдается излишний приоритет, хотя движение пешеходов, спокойствие и здоровье людей должны быть на первом месте, — сказал Мирзиёев.
Более того, глава государства поручил апробировать транспортную концепцию в одном из районов столицы, чтобы проверить, можно ли её использовать по всему Ташкенту и в других городах Узбекистана.
Кроме того, также состоялась презентация инвестпроектов, предусматривающих строительство многоэтажных бизнес центров, гостиниц и домов в Яккасарайском районе.