Московское время 17:44 26 Апреля 2024 года
Расширение транспортно-логистической инфраструктуры, а также выход к пакистанским морским портам, 10 сентября обсудили заместитель премьер-министра Узбекистана Сардор Умурзаков и министр по морским делам Пакистана Али Хайдер Заиди. Об этом онлайн-радио «Голос СНГ» 11 сентября 2020 года сообщили в пресс-службе министерства инвестиций и внешней торговли.
В Исламабаде, в ходе переговоров министры рассмотрели вопросы расширения транспортно-логистического сотрудничества, включая принятие совместных мер по интенсификации грузоперевозок через территории двух государств и реализацию совместных проектов, направленных на развитие транспортного потенциала.
Стороны особое внимание уделили необходимости обеспечения доступа узбекских и пакистанских товаров на рынки двух стран.
Более того, пакистанская сторона выразила готовность оказать консультационно-техническую поддержку для использования Узбекистаном развитой инфраструктуры портов «Гвадар» в провинции Белуджистан, «Карачи» – известен как ворота в Азию, и второй по загруженности порт исламской республики «Касым», для этого узбекская сторона направит в Пакистан экспертов для выработки условий использования трёх морских портов - Индийского океана.
В завершении переговоров, политики договорились создать рабочую группу, для того, чтобы выработать и согласовать механизмы практического взаимодействия доступа узбекской и пакистанской продукции на рынки двух государств.
Умурзаков также провёл переговоры с главой правительства Пакистана Имран Ханом. Он предложил пакистанскому коллеге участвовать в трёхстороннем формате «Афганистан – Узбекистан – США».
Важно отметить, что Узбекистан поддерживает реализацию таких энергетических проектов, как строительство ЛЭП-500 Сурхон – Пули-Хумри, CASA-1000, ТАПИ, а также проекты, которые свяжут Центральную Азию с Афганистаном, Пакистаном и Ближним Востоком. В том числе строительство железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар».
Вице-премьер Узбекистана к тому же встретился с советником премьер-министра Пакистана Абдулом Разаком Давудом. Стороны договорились провести в Ташкенте в ноябре 2020 года очередное совместное заседание бизнес кругов двух стран.
В конце августа, узбекская и афганская стороны обсудили сотрудничество между странами в ж/д сфере, а именно строительство железных дорог в Афганистане. Также страны подписали соглашение о поставках электроэнергии сроком на 10 лет.
Добавим, что для Узбекистана в целом, прокладка через территорию южного соседа автомагистралей и железных дорог означает, прежде всего, получение самого короткого выхода к морским портам Пакистана.
Напомним, что в России уже больше века существует стратегическая идея строительства Трансиранского канала, который бы соединил акваторию Каспия и Индийского океана.