Московское время 18:55 24 Апреля 2024 года
Научный эксперт электронного издания CentralAsia.news, доктор технических наук Аллаберды Ильясов 29 октября 2020 года, как постоянный автор информационного источника в своём очередном материале, рассказал читателям об огромной пользе инновационного топлива — бензина АИ-100. Ильясов подтвердил, что АИ-100 можно на промышленном уровне выпускать на производственных площадках Туркменистана, в частности на Сейдинском нефтеперерабатывающем заводе (СНПЗ).
Для начала, доктор наук расшифровал, что из себя представляет это новое топливо. Он отметил, что запуск промышленного производства бензина АИ-100, откроет новый технологический этап в туркменской нефтехимической промышленности. Между комплектациями 95-го и 100-го бензинов отличие всего пять октановых ступеней, но оно то и делает разницу очень существенной.
По пояснениям эксперта, высокооктановое горючее способствует развитию производства форсированных двигателей, которые при малом объёмов цилиндров обеспечивают мощность и вполне умеренный расход. А на современном этапе, это имеет большое значение для достижения экономических и экологических целей в мировом автомобилестроении, подчеркнул Ильясов.
На основании данных, представленных учёным, уникальный химический состав АИ-100 может в реально открыть дорогу конвейерному выпуску высокофорсированных двигателей и совершенствованию их функций. В состав 100-го бензина включены новейшие компоненты, исключающие образование гари, и очень эффективную по своему состоянию супер-функциональную очищающую присадку, способную содержать чистоту топливной системы двигателя с прямым вспрыскиванием, на протяжении многих лет.
Научный специалист обратил внимание на то, что в мире уже доказали полезные функции при использовании топлива. После 100 часов работы двигателя или пробега в 6 тысяч км, практически не возникает закоксованности форсунок, что соответственно не меняет интервала времени вовремя впрыска бензина. В результате происходит полнейшее и эффективное сгорание бензина, а ключевая часть автомобиля — двигатель, живёт долго и надёжно служит, оставаясь экономичным как у новой машины.
Доктор наук прокомментировал, что в Туркменистане, в рамках реализации глобальной концепции по модернизации мощностей отечественной нефтепереработки, для практического воплощения замысла по производству инновационного продукта бензина АИ-100, открыты все пути. В соответствии с расчётами, производство нового вида бензина можно запустить на СНПЗ, при дополнении схемы производственного процесса гидромизомеризацией.
Эксперт уточнил, что гидрогенизационные процессы не очень дорогие. Техническое перевооружение установки, с необходимыми функциональными задачами гидроочистки, риформинга и деароматизации бензина, для получения высокооктановой компоненты, даст возможность беспрепятственно выпускать нефтепродукт будущего.