ЕЭК по предложениям государств ЕАЭС довела срок возможности не оборудования установки и структуры вызова экстренных оперативных служб в транспортные средства (шасси) категории M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (исключая транспортные средства для перевозки опасных грузов и для перевозки детей). Об этом сообщает пресс-служба Евразийского комитета.
Обязательность одобрения переходных условий объясняется нехваткой полупроводников, применяемых при производстве этих структур вызова экстренных оперативных служб, из-за которых появляются риски принудительного простоя огромных автопроизводителей Евразийского Союза. Завершения оснащения шасси производителем системой вызова экстренных оперативных служб намечено до февраля следующего года. При этом разработчики должны проинформировать клиентов о важности дооснащения шасси системой вызова и отметки в электронном ПТС необходимой информации.
Кроме того, на заседании утверждено рассмотреть с государствами ЕАЭС предложения Казахстанской Республики об обеспечении прав физическим лицам перспективы не оборудовать шасси устройствами и механизмами вызова экстренных оперативных служб внедряемые на территорию ЕАЭС для личного потребления и результаты обговорить на следующем заседании Совета Евразийского комитета.