«Север – Юг»: как новый маршрут связывает Евразию и Африку

В Астрахани прошёл третий Международный форум «МТК „Север – Юг“. Новые горизонты», где обсудили, как транспортный коридор меняет правила глобальной логистики. Звучали не только цифры и планы — разговор зашёл о политике, безопасности и новых рынках, пишет «Каспий Сегодня».

Почему этот маршрут — больше, чем просто дорога? Директор Департамента экономического сотрудничества МИД России Дмитрий Биричевский объяснил: коридор «Север – Юг» помогает обойти геополитические риски. Он проходит через страны, с которыми у России дружественные отношения, а значит, поставки будут стабильнее. По словам Биричевского, это не просто путь для грузовиков и поездов — это основа будущей транспортной системы всей Большой Евразии.

Где «сердце» коридора? В Астраханской области. Здесь пересекаются морские пути, железные дороги и автотрассы. Министр промышленности, транспорта и дорожного хозяйства региона Виталий Щепин рассказал про Волго‑Каспийский канал — он уже полтора века соединяет Волгу с Каспийским морем, а оттуда — с Чёрным и Балтийским морями. Благодаря модернизации портов и созданию Каспийского кластера за 2023–2024 годы грузооборот в регионе вырос вдвое и превысил 6 млн тонн. Это значит, что инфраструктура работает, а объёмы перевозок растут.

А что насчёт Африки? На форуме по видеосвязи выступил посол России в Танзании Андрей Аветисян. Он предложил протянуть коридор до Восточной Африки. Почему это важно? Танзания — это «ворота» для стран без выхода к морю, а её порт Дар‑эс‑Салам может стать ключевым узлом. Посол уверен: если маршрут заработает, он не будет пустым — спрос на перевозки точно найдётся. А ещё он напомнил: это не только про деньги. Коридор укрепляет политические связи, потому что на всём пути нет серьёзных конфликтов или барьеров. В конце выступления он предложил отправить бизнес‑миссию из Астрахани в Танзанию — изучить возможности на месте.

Что в итоге? МТК «Север – Юг» уже не просто идея на бумаге. Он превращается в реальную артерию, которая свяжет Евразию и Африку, откроет новые рынки и сделает торговлю между странами проще и выгоднее. Форум показал: у проекта есть и ресурсы, и политическая поддержка — осталось воплотить планы в жизнь.