Московское время 18:57 3 Мая 2024 года
Безопасность судов и морских портовых сооружений обсудят в ходе двухдневного семинара проходящего в формате видеоконференцсвязи. В вебинаре принимают участие сотрудники агентства «Туркменские морские и речные пути» и гостаможни Туркменистана, передаёт 11 ноября 2020 года ИА «Туркменистан сегодня».
Встреча организована в рамках проекта «Морская защита, безопасность и охрана окружающей среды черноморского и каспийского регионов» (BCSEA), реализуемого Европейским агентством морской безопасности (EMSA) при финподдержке ЕС.
Отметим, проект охватывает государства — Туркменистан, Азербайджан, Грузию, Иран, Казахстан, Молдову, Турцию и Украину.
Цель — ознакомление туркменских специалистов в области морских сообщений с международной практикой, приведение нормативно-правовой базы прибрежных стран в соответствие с законодательством Евросоюза.
Стоит отметить, Туркменистан вместе с зарубежными партнёрами выполняет крупные проекты по созданию комбинированной региональной и межрегиональной логистической системы, развитию межгосударственных транзитных коридоров, связывающих ЦА и Европу, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию.
Начиная с 24 марта текущего года транспортно-логистический центр Туркменистана ввёл временные ограничения на транспортировку грузов иностранными перевозчиками внутри страны. Соответствующие перевозки начали выполнять местные логистические компании.
— Такие решения принимаются рядом стран в целях защиты населения от рисков заболевания пандемией коронавируса. По моему мнению, подобные меры со стороны Туркменистана являются абсолютно оправданным и целесообразным, — рассказал ранее онлайн-радио эксперт — аналитик по Туркменистану Валерий Чумакин.
Напомним, в мае 2018 года состоялось открытие Туркменбашинского международного морского порта, занесённого в книгу рекордов Гиннеса, как самый большой порт, находящийся ниже уровня моря.
— Новый порт призван стать главным звеном формирования современной системы морских перевозок, создающим максимально благоприятные условия для выхода к Причерноморью, на государства Европы, Ближнего Востока, Южной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона, позволяя значительно сократить расстояния и время в пути масштабным грузопотокам, — сказал на открытии порта президент Туркменистана.
Добавим, Туркменбашинский порт является частью проекта TRASEKA, объединяющий в себе всю сферу транспорта - железнодорожную, автомобильную и морские вокзалы, соединяющую ЦА и Европу. Находясь на торговом пути Европа ― Кавказ ― Азия порт имеет возможность принимать суда в течение года, круглые сутки проводить погрузочно-разгрузочные работы. Является крупным транзитным узлом всего региона.