Туркменистан начнёт производство собственных сухогрузов для торгового флота страны в 2023 году

Глава агентства «Туркмендениздеряйоллары» Анадурды Косаев, выступая с докладом о развитии морского потенциала Туркменистана на международной транспортной конференции стран, не имеющих выхода к морю, заявил, что Туркменистан начнёт строительство собственных сухогрузов в 2023 году. Об этом сообщило издание korabel.

Косаев напомнил, что в рамках проекта строительства международного порта в Туркменбаши, здесь был возведён судостроительный и судоремонтный завод Balkan, мощность которого позволяет обрабатывать 10 тысяч тонн стали в год. Завод рассчитан на строительство 4-6 судов в год, а также обслуживание и ремонт 20-30 судов различного назначения (танкеров, сухогрузов, буксиров).

Напомним, что на состоявшемся 15 октября 2021 года правительственном заседании были озвучены планы строительства на предприятии Balkan для транспортной компании ИП Hazar logistik, являющейся членом СППТ, транспортного корабля грузоподъёмность 5300–8100 тонн.

Добавим, что в ходе визита в Балканский велаят в апреле 2022 года, глава государства Сердар Бердымухамедов посетил судостроительный и судоремонтный завод Balkan. Президент, пожелав собравшимся дальнейших успехов в работе судостроительного предприятия и порта в целом, отметил, что морские врата Туркменистана не только удовлетворяют потребности в морских сообщениях, но и активизируют грузопоток на всём Евразийском пространстве.

Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов, выступая на международной транспортной конференции, проходившей в Авазе 15-16 августа, отметил, что будущее – за комбинированной системой транспортного сообщения с выходом на крупнейшие международные и региональные морские, речные, автомобильные, железнодорожные и воздушные узлы, их оптимальное сочетание и использование преимуществ каждого из них.