Московское время 10:51 1 Мая 2024 года
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга отказался признавать просчет в планировании перехода на новую модель транспортного обслуживания (НМТО) и переложил ответственность на застройщиков.
С началом транспортной реформы в Петербурге жители города жалуются на проблемы, большинство которых связано с неподготовленностью Смольного к НМТО. Помимо прочего, ситуацию осложняет отсутствие остановок, из-за чего Комтранс был вынужден сообщить о строительстве 100 новых площадок до конца 2022 года и еще 150 до конца 2023 года.
При этом чиновники заявили, что вина за случившийся коллапс с недостатком остановок лежит на застройщиках, которые якобы не решили эту проблему в новых районах. Тем самым Смольный во главе с губернатором Александром Бегловым сложил с себя ответственность и отказался признавать свой собственный просчет на этапе планирования транспортной реформы.
Ранее еще один просчет Смольного стал причиной добавления 83 дополнительных социальных маршрутов из-за увеличенного пассажиропотока в утренние и вечерние часы.
