Межгосударственное соглашение с Украиной от 1995 года по эксплуатации нефтепродуктопроводов расторгнуто сегодня Россией.
Правительственное распоряжение подписано Дмитрием Медведевым.
Это решение принято согласно совместному предложению росийских МИДа и Минэнерго.
Украинская сторона периодически чинила препятствия работе межгосударственных нефтепродуктопроводов, которые проходят через Восточную Украину, утверждая, что с их помощью снабжаются нефтепродуктами "сепаратисты" Донбасса. Некоторые украинские чиновники заявляли также, что участки артерий, которые проходят по контролируемой "сепаратистами" территории, взяты под контроль теми же "сепаратистами".
Российская компания Транснефтепродукт" не единожды фиксировала незаконный отбор нефтепродуктов в других регионах Украины. Но, похоже, не это главная причина упомянутого решения Москвы.
Нефтепроводы Самара – Западное направление и Грозный – Армавир – Трудовая, которые проходят по украинской территории, эксплуатируются "дочками" Транснефтепродукта. Он, в свою очередь, является предприятием российской Транснефти. В феврале этого года украинсие сегменты нефтепровода были проданы Транснефтью швейцарской компании.
«В связи с этим, участие российской стороны в Соглашении нецелесообразно», - отмечено в сообщении правительства России.
Между тем, и до этого, и позже на Украине оспаривали права Транснефтепродукта на эксплутацию данных магистралей на украинской территории в целом. На ряде их участков в одностороннем порядке "вводилась" украинская администрация. Как следствие, "Транснефть" вела судебные разбирательства с Украиной по вопросу об их собственности.
Например, поставки дизтоплива на Украину были восстановлены только в мае этого года, после двухлетней "паузы". Обусловленно это судебными "разборками" с Киевом по принадлежности не только упомянутого нефтепровода Самара — Западное направление, но и самих нефтепродуктов в этой артерии.
Необходимо отметить, что Москва с четырнадцатого года сокращает транзит нефти и других видов российских энергоносителей через Украину. В приоритете маршруты через Белоруссию, трансчерноморское направление, а также к российским терминалам в черноморско-азовском и балтийском бассейнах. Так, в сентябре этого года, в сравнении с сентябрем 15 года, транзит нефти через Украину упал на семнадцать с половиной процентов.